16-18 de agosto: Riviera efectuará seminarios on-line sobre terminales portuarias, digitalización y descarbonización
A partir del martes 16 de agosto, Riviera Maritime Media celebrará una serie de seminarios web centrados en las terminales portuarias, la digitalización y la descarbonización, entre otros temas. Cada encuentro abordará un reto, un dolor de cabeza o una oportunidad clave del sector.
La inscripción en cada uno es gratuita.
El primer seminario será “Cómo el pilotaje especializado de las terminales de contenedores aumenta la seguridad y la eficacia de las maniobras de los buques”, el cual será realizado el martes 16. Los operadores de terminales y remolcadores detallarán cómo los servicios especializados están impulsando la seguridad y la eficiencia de las maniobras de los buques portacontenedores en el puerto, beneficiando la productividad y el medio ambiente. Los transportistas también informarán de la mejora de los ingresos, ya que las estadísticas de rendimiento de la puntualidad son un imán para los clientes y fletamentos actuales y futuros.
Serán discutidos temas como la evolución del practicaje de los portacontenedores y cómo se cumplen los objetivos de eficiencia; el practicaje y las llegadas just in time y los portacontenedores cada vez más grandes; los avances en el diseño de remolcadores de escolta especializados; y estudios de casos (éxitos, retos y consideraciones).
El miércoles 17, será efectuado el seminario “Digitalización de las operaciones de las terminales de contenedores: dónde, por qué y cómo”. La pandemia ha sido un catalizador para la digitalización de las operaciones de las terminales de contenedores. Entre los beneficios reportados se encuentran la mejora del rendimiento, la eficiencia y una mejor integración con los clientes y proveedores.
En la oportunidad, se debatirá la importancia y el desarrollo de la normalización de los datos portuarios; cómo impulsar el intercambio de datos entre todas las partes interesadas del puerto; el desarrollo de programas “justo a tiempo”; y el aumento de la visibilidad y la predictibilidad.
En tanto, el jueves 18, se va a desarrollar el seminario “Cómo abordar el problema de los incendios en los contenedores”. La mayoría de los incendios de contenedores se deben a cargas peligrosas mal declaradas o no declaradas. Tres casos notables recientes que han saltado a los titulares han sido los de los buques Felicity Ace y X-Press Pearl y el incendio de junio de 2022 en un depósito de contenedores en el interior de Bangladesh, en el que murieron 41 personas. Este seminario web evaluará críticamente estos y otros incidentes en contenedores, y el panel presentará propuestas constructivas sobre cómo la industria de los contenedores puede mejorar su historial de seguridad contra siniestros.
En el debate, serán tocados asuntos como las cuestiones y soluciones técnicas y de diseño; la prevención y la mitigación; las medidas reglamentarias; el desarrollo de soluciones de extinción de incendios a bordo; y la colaboración de la industria.
También el jueves 18, será llevado a cabo el seminario “Cargadores y fletadores: el impulso hacia un transporte marítimo con cero emisiones de carbono para 2040”. Muchos de los mayores propietarios de carga del mundo han dicho públicamente que solo fletarán servicios de transporte marítimo con cero emisiones para 2040. Esto significa que están favoreciendo a los operadores de contenedores que pueden demostrar que están descarbonizando rápidamente sus operaciones.
Entre las materias por discutir, se encuentran el impulso de la descarbonización (¿qué esperan los propietarios de la carga y los fletadores para 2040?); la colaboración en la cadena de suministro; proyectos y ensayos del sector; la eficacia de los corredores marítimos ecológicos; y hojas de ruta para reducir la huella de carbono.
Más información sobre estos seminarios, en https://bit.ly/3vxg2Ha
Fuente: Porthink por: Claudio Lobos Romero
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