Descubre lo último sobre los corredores verdes marítimos resumido en un ebook
Los ‘corredores marítimos verdes’ buscan implementar un enfoque estratégico en el transporte marítimo que se base en la eficiencia ambiental y económica, la innovación tecnológica y las energías renovables. PierNext ha publicado un ebook que detalla los acuerdos más recientes entre los principales puertos del mundo para implementar estos corredores. El ebook también menciona los desafíos clave en infraestructuras y desarrollo de tecnologías y combustibles necesarios para su implementación.
PROMOVER PRÁCTICAS SOSTENIBLES Y REDUCIR EL IMPACTO AMBIENTAL DE LAS RUTAS MARÍTIMAS EXISTENTES
Los corredores verdes marítimos son una serie de herramientas desarrolladas para abordar de manera urgente el objetivo de alcanzar las metas de descarbonización en el sector marítimo, a través de la colaboración entre las partes interesadas.
Según Javier Garrido, responsable técnico de innovación del Port de Barcelona, el concepto de corredor verde busca reunir a diversos actores de la cadena logística del transporte marítimo, como puertos, navieras, productores de combustible y propietarios de carga, con el fin de descarbonizar una ruta marítima entre dos puertos.
Este ebook, elaborado por alumnos del Máster “Executive Supply Chain Management. Operaciones y Logística” de la UPC (Yeritza Jessie Martínez, Marcelo Luttges Caniggia, Àngel Milla Bret, Isidro Pacheco Rincón, Àlvar de la Mano Andrés y Daniela Canales), este ebook presenta de manera concisa estrategias, políticas y ejemplos que contribuyen a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector marítimo.
El primer bloque del ebook sitúa al lector en el contexto en el que surgen los corredores marítimos, sus objetivos (preservar la biodiversidad marina y optimizar rutas y eficiencia logística) y los componentes que los conforman (como la introducción de etiquetas de transporte verde y la infraestructura ecoeficiente).
EJEMPLOS TRANSOCEÁNICOS DE CORREDORES VERDES MARÍTIMOS.
En el segundo y último bloque se examinan seis casos reales de corredores verdes y colaboraciones portuarias. Según Garrido, la creación de estas rutas se basa en aquellas que manejan una gran cantidad de carga de alto valor añadido, con la colaboración de puertos, navieras y propietarios de la carga, y cuyos puertos tienen la capacidad de producir combustible verde para el transporte marítimo e industrias cercanas.
Por ejemplo, la colaboración entre los puertos de Halifax y Hamburgo se enfoca en promover la energía verde en el corredor y alinear medidas regulatorias, incentivos financieros y normas de seguridad. Otro caso es la colaboración entre los puertos de Amberes y Montreal, que se inició en 2013 con acuerdos de sostenibilidad, centrados en servicios marítimos de cero emisiones e infraestructuras de combustible verde.
El número de iniciativas de corredores verdes se ha duplicado globalmente, pasando de 21 a 44 en 2023. Garrido menciona que los corredores verdes marítimos serán destacados en el próximo Smart Ports: Piers of the Future en noviembre, que incluirá el Green Ports Forum y el Green Shipping Corridor Leader Summit de la C40.
El responsable técnico de innovación del Port de Barcelona adelanta que el equipo de autores de este ebook está recopilando información para un segundo ebook centrado en el transporte terrestre sostenible, ampliando el concepto de “puerto a puerto” a “puerta a puerta”.
Fuente: piernext.portdebarcelona.cat adaptado para Porthink