GSBN amplía su membresía

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La plataforma de blockchain marítima Global Shipping Business Network (GSBN) ha agregado la New Land-Sea Corridor Operation Co (NLSC) como miembro, para apoyar rutas comerciales terrestres y marítimas más amplias integradas digitalmente entre Asia y Europa.

El Nuevo Corredor Internacional de Comercio Tierra-Mar (ILSTC) es un pasaje comercial y logístico establecido conjuntamente por China y los miembros de la ASEAN. NLSC opera una plataforma de transporte integrada panregional que orquesta la red de transporte entre los puertos de envío en el este y el sur de China con el resto de Asia y Europa.

La plataforma de NLSC se utiliza para coordinar la operación de servicios de corredores integrados, para armonizar ferrocarriles, carreteras, transporte marítimo, aviación y otros recursos y construir redes de servicios nacionales e internacionales, facilitando el comercio entre países que forman parte de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP).

En mayo de 2023, NLSC y COSCO Shipping Lines implementaron el sistema basado en blockchain Cargo Release de GSBN en el Puerto de Chongqing, un puerto seco a lo largo del corredor comercial. Cargo Release se utilizó para conectar digitalmente a varias partes en el puerto de importación, incluidas las líneas navieras, los consignatarios y las terminales, para acortar el procedimiento de liberación de 1-2 días a menos de 4 horas.

Tras el exitoso despliegue, Cargo Release se lanzará a través de más puertos secos en todo el ILSTC, dijeron las compañías.

Después de su membresía en GSBN, NLSC también comenzará una prueba de concepto utilizando la tecnología blockchain para agilizar el reconocimiento de su conocimiento de embarque de la Cámara con conocimientos de embarque maestros emitidos por transportistas.

“Para desbloquear completamente el potencial de las nuevas asociaciones y rutas comerciales, es importante adoptar la tecnología digital y empoderar a más partes interesadas en toda la cadena de suministro”, dijo Bertrand Chen, CEO de GSBN.

“Por ejemplo, soluciones como el conocimiento de embarque electrónico pueden extenderse para cubrir el conocimiento de embarque de la Cámara y muchos otros flujos de trabajo posteriores. Esperamos asociarnos con NLSC, que está facilitando uno de los corredores comerciales más importantes del mundo, y conectarnos con más partes diferentes para ampliar la cobertura de nuestra infraestructura, tecnología y ecosistema”.

Fuente: smartmaritimenetwork.com

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