Inician trabajos previos del Puente de la Bioceánica, crucial para las relaciones comerciales de Paraguay
Gracias a esta conexión y al nuevo corredor vial, se espera que la región occidental paraguaya se convierta en un gran centro logístico internacional, generando empleos y un sinfín de oportunidades para todos los chaqueños.
La etapa previa a la construcción del Puente de la Bioceánica, tercer paso de unión física entre Paraguay y Brasil, está en marcha con trabajos de topografía definitiva.
El puente binacional conectará las ciudades de Carmelo Peralta (PY) y Puerto Murtinho (BR).
Con esta nueva conexión destinada al transporte por carretera, se potenciarán las relaciones comerciales y sociales entre los países por los que cruza: Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, acercando además esta nueva ruta al sur de Bolivia.
LABORES PREVIAS
La firma adjudicada, el Consorcio Binacional PY – BRA, inició las labores previas en el lugar de la intervención, así como las reuniones de coordinación con autoridades de ambas ciudades fronterizas.
La inversión en esta obra será de 88,2 millones de dólares, los que serán financiados por la Itaipú Binacional. El plazo de ejecución es de 36 meses, previéndose su culminación en el año 2024.
Este nuevo paso internacional entre Paraguay y Brasil tendrá una extensión total de 1.294 metros (tramo atirantado más los viaductos de acceso) y una anchura de 20,10 metros. La parte atirantada, centrada en el cauce del río Paraguay, tendrá 625,37 metros de longitud, con un vano central de 350 metros que permite ubicar las cimentaciones de las torres de atirantamiento fuera del cauce normal del río.
La pasarela es el principal eslabón de todo el Corredor Vial Bioceánico, cuyo primer tramo de 277 kilómetros ya está en etapa de finalización para unir las localidades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Loma Plata (Boquerón).
Conocida también como Ruta Bioceánica, una vez concluida en toda su extensión, cruzará todo el Chaco paraguayo de este a oeste uniendo las ciudades fronterizas de Brasil (Carmelo Peralta – Puerto Murtinho) y Argentina (Pozo Hondo – Misión La Paz), acortando el viaje hacia los puertos marítimos más importantes tanto del océano Pacífico como del Atlántico.
Gracias al Puente de la Bioceánica y al nuevo corredor vial #CorredorBTC , se espera que la región occidental paraguaya se convierta en un gran centro logístico internacional, generando empleos y un sinfín de oportunidades para todos los chaqueños.
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Fuente: Porthink por: Claudio Lobos Romero
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