La incorporación de drones en los puertos: seguridad, rapidez y eficiencia
Los drones son una de las grandes novedades en términos de sostenibilidad e innovación, pero ponen a prueba a todos los puertos por la rapidez con la que han llegado. Analizamos el escenario actual con expertos en drones del Puerto de Hamburgo y de Barcelona, y repasamos los principales programas de drones en otros puertos punteros.
La tecnología tiene la capacidad de hacer realidad cosas que antes eran impensables. Los drones son un ejemplo de este progreso. En el sector portuario, no solo no se quedan atrás en este avance, sino que en muchas ocasiones lideran la implementación de nuevas tecnologías.
Sin embargo, la rápida implementación de estos vehículos no tripulados supone un desafío para la industria. A pesar de esto, los expertos coinciden en que los drones aportan dos aspectos clave en el funcionamiento diario de los puertos: seguridad y eficiencia.
“Los drones ofrecen la posibilidad de llegar a lugares a los que a veces es complicado acceder con otros medios”, asegura Xavi Valls, representante del Puerto de Barcelona en el grupo de trabajo de drones de chainPort.
Íngrid Boqué, Oficial de Redes Estratégicas Globales del Puerto de Hamburgo, también explica a PierNext cómo utilizan los drones en su puerto. “Los utilizamos para el mantenimiento de puentes de gran magnitud, minimizando así el riesgo para los trabajadores. Estos drones capturan imágenes de las áreas que podrían presentar daños, ya sea por el deterioro debido a los años de construcción o por otros motivos”.
Además de la seguridad y la inmediatez, hay otros elementos clave para entender el éxito de los drones en los puertos. “No solo se trata de obtener información de manera ágil, sino también de reducir costos. La combinación de estos dos factores hace que los drones sean una excelente opción para obtener datos”, explica Valls.
Actualmente, el Puerto de Hamburgo lidera, junto con los puertos de Rotterdam y Amberes-Brujas, el uso de drones en los espacios portuarios. “Amberes y Rotterdam están más avanzados que otros puertos y ya están utilizando drones en tiempo real”, señala Valls.
En el Puerto de Rotterdam, recientemente han obtenido autorización para probar drones controlados desde el Centro de Mando y Control del Centro de Coordinación Portuaria. El objetivo es establecer una red multidisciplinaria de drones en todo el puerto, que se controlará desde un núcleo central. Esta red de drones también se utilizará para la prevención de incidentes por parte del Cuerpo Conjunto de Bomberos.
En el puerto de Amberes-Brujas, han sido pioneros en el uso de drones. Utilizan seis drones autónomos que forman la red “D-Hive drone-in-a-box”, los cuales proporcionan apoyo en la gestión de los muelles, vigilancia, inspecciones de infraestructuras y detección de vertidos y residuos flotantes. Estos drones se controlan a distancia desde un Centro de Mando y Control situado en el puerto.
A pesar de los beneficios que los drones aportan, también existen desafíos que deben superarse, como las regulaciones. Los puertos deben trabajar rápidamente para adaptarse al uso de drones y comunicarse eficientemente para obtener las aprobaciones necesarias. Además, es importante destacar que el retorno de inversión de los drones no se limita únicamente a aspectos económicos, sino que también incluye la seguridad y el cuidado del medio ambiente.
En resumen, la incorporación de drones en los puertos no solo ofrece beneficios en términos de seguridad y eficiencia, sino que también impulsa la colaboración entre los diferentes agentes del sector. A pesar de los desafíos, los drones son estimulantes para el futuro de los puertos.
Fuente: piernext.portdebarcelona.cat adaptado para Porthink 2024
