Un estudio estima en 140 millones de euros el impacto de la digitalización avanzada en los puertos españoles
La transformación digital del sistema portuario español podría generar importantes beneficios económicos en los próximos años. Un estudio elaborado por la Asociación Española del Transporte (AET) estima que la adopción de tecnologías avanzadas aplicadas a la gestión portuaria podría aportar hasta 140 millones de euros anuales en valor agregado para el sector.
El análisis examina el potencial de herramientas digitales basadas en inteligencia artificial y plataformas de gestión logística, tomando como referencia el modelo tecnológico desarrollado en el puerto de Busan, uno de los casos más avanzados de digitalización portuaria a nivel internacional.
De acuerdo con el estudio, la implementación de estas soluciones permitiría optimizar múltiples procesos dentro del ecosistema portuario, incluyendo la planificación de operaciones, el control de flujos logísticos y la coordinación entre los distintos actores de la cadena marítimo-portuaria.
Entre los principales beneficios identificados se encuentran mejoras en la productividad operativa, mayor puntualidad en las operaciones, aumento de la seguridad y un mejor control de las emisiones, factores que impactan directamente en la eficiencia del comercio marítimo y en la competitividad logística del país.
Además, la digitalización permitiría una gestión más precisa de los recursos humanos y materiales dentro de los puertos, reduciendo demoras y facilitando la toma de decisiones basadas en datos en tiempo real. Estos avances contribuirían a reforzar el papel de los puertos españoles como nodos estratégicos en el comercio internacional.
Conclusión
El estudio confirma que la digitalización avanzada representa una oportunidad clave para modernizar el sistema portuario español. La incorporación de tecnologías basadas en inteligencia artificial y plataformas digitales no solo incrementaría la eficiencia de las operaciones, sino que también podría generar un impacto económico significativo, consolidando a los puertos españoles como infraestructuras más competitivas, sostenibles y preparadas para los desafíos del comercio global.
Fuente: elmercantil.com adaptado para Porthink
