DCSA publica el primer estándar API para la verificación del peso bruto de contenedores (VGM)
La Digital Container Shipping Association (DCSA) anuncia la publicación del primer estándar API para el intercambio de masa bruta verificada (VGM), diseñado para simplificar el cumplimiento normativo, aumentar la transparencia y acelerar la digitalización en el transporte marítimo de contenedores.
Desde 2016, la normativa internacional de la Organización Marítima Internacional (OMI) bajo el Convenio SOLAS exige que todos los contenedores sean pesados antes de su carga en buques. Sin embargo, hasta hoy, la transmisión de estos datos se realizaba mediante correos electrónicos, hojas de cálculo, portales de navieras o mensajes EDI, generando fragmentación, trabajo manual y riesgos operativos.
El nuevo Estándar VGM de DCSA introduce una API unificada que permite la presentación, validación e intercambio en tiempo real de la información de peso verificado entre cargadores, navieras, terminales y demás actores de la cadena logística. Basado en el modelo de datos de DCSA, este estándar facilita la transición hacia procesos más automatizados, integrados y confiables, alineados con los requisitos de SOLAS y consistentes con otros estándares de DCSA como Booking, Track & Trace y eBL.
Declaraciones de la industria
- “Compartir datos VGM a través de múltiples formatos genera inconsistencias en el sector. El estándar de DCSA ofrece un marco unificado que mejora la precisión, agiliza la comunicación y respalda operaciones más confiables para todos los actores”, señaló Ángel L. Muñoz, Director Senior de Logística Global en Al Dahra Holding.
- John Kim, Senior Manager del equipo de Digitalización de HMM, destacó: “Reconocemos que los clientes necesitan que el VGM esté incluido para habilitar una verdadera integración API de extremo a extremo y un flujo de información sin interrupciones”.
- Kristina Jumelet, Product Owner de DCSA, subrayó: “Los procesos VGM han dependido de pasos manuales y soluciones fragmentadas. Con este estándar común, abordamos una brecha que limitaba la automatización y la consistencia en la experiencia del usuario”.
Impacto en el sector
La publicación de este estándar responde a la demanda creciente de interoperabilidad y digitalización en el transporte marítimo. Con su implementación, se espera una reducción significativa de riesgos operativos, mayor eficiencia en la gestión documental y un flujo de información más rápido y trazable.
Todos los estándares de DCSA están disponibles de manera pública para fomentar la interoperabilidad y apoyar la transformación digital de la industria naviera.
Sobre DCSA
La Digital Container Shipping Association es una organización sin fines de lucro fundada por las principales navieras del mundo, dedicada a desarrollar estándares tecnológicos abiertos que impulsen la digitalización y la eficiencia en el transporte marítimo de contenedores.
Fuente: dcsa.org adaptado por Porthink
