Ian Taylor Ecuador agencia la descarga de más de 3.500 vehículos durante mayo
Un gran mes de mayo tuvo Ian Taylor en Ecuador, filial de Empresas Taylor, ejecutando el agenciamiento portuario y documental
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Logística
El retroceso del just in time y el surgimiento de la red logística propia
Un reciente artículo de PierNext aborda cómo la pérdida de fiabilidad de los servicios marítimos está provocando la escasez de
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Crowley y Shell se asocian para descarbonizar el sector marítimo
Shell apoyará el desarrollo de soluciones de bajas emisiones de la firma de transporte y logística Crowley para una estación
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Estudio del Cenit da cuenta de cómo el capital humano puede ser clave en los puertos del futuro
El desarrollo de habilidades, la automatización de procesos humanos intensivos, la recualificación de la mano de obra existente y la
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Acuerdo de IPCSA y Bureau International des Containers ayudará a usuarios a tener certeza en la cadena de suministro
La Asociación Internacional de Sistemas Comunitarios Portuarios incorporará la API de códigos de instalaciones del BIC a la Red de
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Puertos de nueva generación e inteligentes: un camino urgente e ineludible en la industria del siglo XXI
Especialistas que participaron en el VII Encuentro de Logística y Comercio Exterior, ENLOCE 2022, realizado en Valparaíso (Chile), explicaron en
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Las claves para una exitosa implementación de la inteligencia artificial en la industria logístico-portuaria
Se espera que, al año 2025, el 85% de la interacción con los clientes sea gestionada por IA. Pero, aunque
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“Muchos puertos siguen sin definir su plan de digitalización, más bien se comunican uno a uno, son islas”
La industria logístico-portuaria dispone de una gran cantidad de datos, “pero muchos de estos están ‘sueltos’ y aún quedan ‘islas
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Subsecretaria de Economía da inicio a ENLOCE 2022 en Valparaíso
Con invitados nacionales e internacionales se dio el vamos a Encuentro de Logística y Comercio Exterior en el Terminal de
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Con más de 3 mil unidades de vehículos y agenciada por Ian Taylor recala en Lirquén la primera nave de WWO
Con una eslora y manga de 227 x 32 mts respectivamente, arribó al terminal DP World de Lirquén y agenciada
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