La Universitat Politècnica de València (UPV) es uno de los socios de ‘DataPorts’, un proyecto europeo cuyo objetivo es facilitar la interconexión de datos en los puertos digitales del futuro. La iniciativa, cofinanciada por la Comisión Europea a través del programa H2020, está coordinada por el Instituto Tecnológico de Informática (ITI).
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Las autoridades portuarias debaten sobre los proyectos de transformación digital y sostenibidad en los que están inmersos, pilares básicos para su modernización.
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Salón Internacional de la Logistica SIL AMERICAS, organizado conjuntamente por Corferias, el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en comercio internacional FITAC.
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Esta mañana el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño, participó como panelista en el Seminario de Comercio Exterior: Integración del Perú al mundo’, evento que fue organizado por ComexPerú, y que tuvo como expositor principal al ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez.
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Con esta editorial, PORTHINK comienza una serie de artículos que permitirán comprender de manera sencilla el funcionamiento de un sistema portuario digital. Para ello, emprenderemos un viaje a los principales componentes tecnológicos que dan vida a la transformación digital de la industria marítimo-portuaria, iniciando con el EDI o intercambio electrónico de datos y sus diversas variantes industriales, los estándares para el modelamiento de procesos de negocio, las tecnologías Business Process Management y finalmente la irrupción a gran escala del Blockchain.
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Antonio Pérez, director de la Delegación en Andalucía de AENOR, ha entregado al presidente de la APBA, Gerardo Landaluce y al el equipo del Departamento Desarrollo Tecnológico de la institución portuaria, la certificación 166002:2014
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Las nuevas tecnologías están cambiando rápidamente el panorama del transporte y la logística, por lo que solicitan que todos los actores del sector y las cadenas de suministro, incluidos los puertos interiores y marítimos, sean más innovadores y ágiles. No se puede ignorar la creciente ola de digitalización global y las autoridades portuarias deben prepararse e invertir ahora en su futuro digital.
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Los puertos inteligentes son puertos automatizados que utilizan tecnologías inteligentes de alta gama, incluyendo IA, IoT, Big Data y blockchain a objeto de mejorar el rendimiento y la eficiencia de la industria del transporte marítimo.
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El acuerdo responde a la demanda de las empresas de incorporar profesionales con conocimientos previos de Portic, la plataforma tecnológica del puerto de Barcelona.
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De la mano de IoTsens, se ha instalado una red de contadores inteligentes conectada al sistema de software de gestión y control que permitirá a PortCastelló conocer los consumos en tiempo real, detectar posibles fugas y optimizar el servicio
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