El Ing Carlos Cárcamo Ortiz Coordinador Comercial y Marketing en Empresa Portuaria Valparaíso nos brinda este video con la cordial invitación al evento ENLOCE 2020.
Por otra parte le da la Bienvenida a nuestro Portal Porthink.com como Media Partner.
El Servicio Nacional de Aduanas de Chile implementó la Carpeta de Despacho Electrónico (CDE), medida de modernización que incorporará tecnologías de información en un proceso clave que hará más expeditas las tramitaciones que realizan los Agentes de Aduana, Despachadores y los Agentes de Cabotaje y Exportación, informa el comunicado del servicio público chileno.
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La innovación en logística portuaria es una actividad importante para agregar valor económico a sus clientes. Al mismo tiempo, es capaz de producir servicios urbanos y contribuir al bienestar y la salud de las comunidades y sus territorios.
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Casi un centenar de profesionales y representantes de empresas
tecnológicas y del sector de las telecomunicaciones se han dado cita en la jornada organizada por el Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación de Andalucía Occidental y Ceuta (COITAOC)
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), conforme a sus atribuciones y facultades, aprobó hoy, martes 05 de febrero, la “Norma técnica operativa para el tratamiento de la carga nacional de cabotaje en los terminales portuarios del país”.
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Esta mañana el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño, participó como panelista en el Seminario de Comercio Exterior: Integración del Perú al mundo’, evento que fue organizado por ComexPerú, y que tuvo como expositor principal al ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez.
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Las nuevas tecnologías están cambiando rápidamente el panorama del transporte y la logística, por lo que solicitan que todos los actores del sector y las cadenas de suministro, incluidos los puertos interiores y marítimos, sean más innovadores y ágiles. No se puede ignorar la creciente ola de digitalización global y las autoridades portuarias deben prepararse e invertir ahora en su futuro digital.
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Barettino se dedicará a la transformación digital de las actividades portuarias y Lucía Herrero será la directora de la EBHI, la primera en la historia.
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La plataforma puede convertirse en un motor de la transformación digital y ayudar a cumplir su ambición de ofrecer soluciones de logística y transporte de extremo a extremo.
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Los sindicatos portuarios de la ITF han sido los más afectados por la automatización de los puertos. Debido a las
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