Puerto Buenos Aires migrará las transacciones digitales de documentación a la tecnología blockchain

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La Administración General de Puertos (AGP) lanzó licita la renovación y modernización de la plataforma a través de la cual los usuarios del Puerto Buenos Aires envían electrónicamente documentación operativa.

La plataforma digital e-PuertoBUE se utiliza para realizar las transacciones electrónicas logísticas, entre ellas, la solicitud de escalas donde interactúan las líneas y agentes marítimos, las terminales concesionadas, la Prefectura Naval y la Aduana.

“Si bien desde que comenzó a utilizarse la AGP ha desarrollado de manera interna subsistemas para modernizar el software utilizado, con esta licitación, avanza en la implementación de un nuevo sistema más moderno y con tecnología innovadora y que tiene muchos beneficios para las partes implicadas”, informaron desde AGP.

Sostenibilidad

Apuntan a dotar al sistema de mayor rapidez a través de la automatización y la reducción de los papeles involucrados, “contribuyendo con el transporte sostenible, apoyando los requisitos globales de reducción del carbono, simplificando los trámites de entrada, salida y estancia de buques, la integración de todos los actores logísticos estatales y privados, agilizando la interacción de las empresas, ciudadanos y gobierno, sincronizando el flujo documental con el físico, informando en tiempo real 7×24, gestionando las operaciones logístico portuarias en la cadena de suministro, proporcionando trazabilidad en las operaciones logísticas y reduciendo costos y tiempos intermodales”.

Entre los requisitos demandados se especifica la necesidad de que la solución cuente con herramientas “estandarizadas e interoperables” de tal manera que los operadores que interactúen “compartan información” y se permita una “adecuada trazabilidad de la carga”.

“Las mejoras a nivel tecnológico incorporarán nuevos procesos documentales, tales como: servicios a la nave, tanto al ingreso como en su estadía en el muelle, Libre Deuda Electrónico, Administración de Formaciones Ferroviarias, Carta de Porte Electrónica y el proceso de Declaración de Mercaderías Peligrosas”, explicaron desde el organismo.

Notario digital

Los procesos serán “tokenizados” bajo la tecnología blockchain (estructura digital de cadena de bloques, o de registros compartidos e inmodificables) “que actuará a modo de notario digital, impidiendo alteraciones de la información, realizando trazabilidad y brindando un marco seguro entre otros”.

“Por todo lo anteriormente expuesto, la modernización de e-PuertoBUE ubicará al Puerto Buenos Aires como pionero y líder de innovación de la región en la utilización de estas tecnologías disruptivas, en el marco del Plan de Modernización del Transporte que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación”, concluyó la AGP, tras agregar que los sistemas de comunidad portuaria (PCS) “son un eficaz sistema de información en tiempo real, neutral, abierto, rápido, flexible y polifacético, cuyo objetivo es mejorar la eficiencia en todas las etapas de los procesos de entrada y salida de mercancías de los recintos portuarios”.

Fuente: Tradenews

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